新しく着き OHLINS（オーリンズ） vmax1200にて使用 XJR400 オーリンズリアサス YA145 ツインショック XJR400（ALL） パーツ
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商品説明
OHLINS（オーリンズ） YA145 XJR400（ALL） ツインショック。OHLINS（オーリンズ） YA145 XJR400（ALL） ツインショック。ヤマハ XJR400？ オーリンズ リアサスペンション - メルカリ。XJR400 SR400 XJ400 リア 細巻き サスペンション サス スプリング。。中古を購入し2ヵ月ほど使用しました目視でのオイル漏れはないです上下カラーを14ミリに変更してvmax1200で使用していました流用ですが純正のサスより乗り心地は格段に良いと感じましたv-max流用にありがちなタンク傷はありません経年劣化によるサビ、汚れ等はありますがロッド部は綺麗なのでまだまだ使用していただけると思いますレビュー
商品の評価：
4.7点(3570件)
- アンバー319
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- しゅふ8710
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- カズ69148
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- mits1948
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- taka7206
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- そたまる78
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- mk-222
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- ゆうこりん911
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- "k
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- すすむん1118
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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